Plymouth GTX
Gisteren deze vette bak van Peet Spaans op de zogenoemde gevoelige plaat gezet. Deze Plymouth GTX uit 71 heeft een behoorlijke facelift gekregen.
Plymouth GTX
Peet heeft de Plymouth in ’95 aangeschaft en in ’98 body off gerestaureerd. Nu zo’n 21 jaar in zijn bezit, gaat ook nooit meer weg sprak hij me toe. Het is een originele matching numbers GTX 440 ci (7.2 ltr) in deze uitvoering zijn er maar 1600 van in het totaal gemaakt.
Nadat na 40 jaar de motor aan revisie toe was, heb ik besloten de matching numbers blok origineel te houden te houden, en een 500 CI (8ltr) stroker blok met injectie op te bouwen. Stroken is het vergroten van je cilinderinhoud dmv verlengen van je slag.
Meteen de motorruimte alle overbodige gaatjes gedicht en samen met de hele auto opnieuw gespoten. Tevens airride geïnstalleerd en rondom Baer schijfremmen met 6 zuigerklauwen. Het Interieur ook aangepakt en originele stoelen, wielen, stuur en blok opgeslagen!
Het uiterlijk van deze muscle car (bodywork) is aangepakt door Harteveld autoschade, en de parts zijn geleverd door Six-pack Speedshop. De motor is opgebouwd door John vd Lans (zonder facebook). Dit alles gegoten in een beeld in een lekkere ouderwetse Westlandse tuindersschuur.
Dank je wel Peet Spaans voor het geduld, ben blij met het resultaat van deze plaat. Je mag heel erg trots zijn op deze muscle car!